• Gründung des Unternehmens
    (Uhrenmanufaktur) in Triberg/Schwarzwald.

    Bühler Motor zählt zu den Pionieren der
    Elektromotoren. 1855 als Uhrenmanufaktur
    im Schwarzwald von den Brüdern Adolf und
    Karl Heinrich Bühler gegründet, war von Anfang
    an technische Präzision gefragt.

    Die Herkunft aus dem Schwarzwald trägt
    Bühler Motor auch heute noch im Logo:
    Die Bühler-Tanne.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

    Von der Schwarzwalduhr zur modernen Antriebstechnik.

    1855
  • Kauf des Unternehmens durch den
    Ururgroßvater der heutigen Gesellschaftergeneration.

    Kauf des Unternehmens durch Josef Furtwängler,
    dem Ururgroßvater der heutigen
    Gesellschaftergeneration. Zu diesem Zeitpunkt
    fand eine Umfirmierung statt. Der neue Name:
    Gebrüder Bühler Nachfolger.

    Noch vor 1900 wurde das Produktprogramm um
    Aufzieh-Laufwerke für die Spielwarenindustrie erweitert.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

    Von der Schwarzwalduhr zur modernen Antriebstechnik.

    1892
  • Wir suchten die Nähe zu unseren Kunden.

    Um näher bei den Kunden der aufstrebenden
    Spielzeugbranche zu sein, wurde die Fertigung
    1925 nach Nürnberg verlagert, dem heutigen
    Hauptsitz von Bühler Motor.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

    Von der Schwarzwalduhr zur modernen Antriebstechnik.

    1925
  • 100 Jahre nach Gründung wurde der erste
    Bühler Elektromotor produziert.

    Der sogenannte „Messingmotor“. Neugier und
    Veränderungswille, aber auch die Begeisterung
    an höchster Präzision, unbedingter Qualität und
    ingenieurtechnischen Meisterleistungen waren
    dabei treibende Erfolgsfaktoren.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

    Von der Schwarzwalduhr zur modernen Antriebstechnik.

    1955
  • Erste Kfz-Applikationen für
    den US-amerikanischen Markt:

    Mit dem Antrieb des legendären tragbaren Tonbandgeräts UHER 4000 Report L gehörte Bühler Motor 1964 zu den Pionieren des bürstenlosen Gleichstrommotors für die Rundfunk- und Musikindustrie. Fünf Jahre später wurde erstmals ein 30 mm DC-Motor für ein 8-Spur-Tonbandgerät im Kraftfahrzeug für Delco Electronics, USA, verbaut.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

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    1969
  • Ab 1974 begann Bühler sich international aufzustellen
    und eröffnete die erste Produktionsstätte in Nordamerika.

    Später folgten weitere Standorte wie Tschechien,
    Mexiko, China und Japan.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

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    1974
  • Bühler Motor mit eigener Fertigung und
    Spiegelgetriebemontage in der Volksrepublik China.

    Ein Jahr später wurde die Tochtergesellschaft
    Bühler Motor Limited in Hongkong gegründet.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

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    1998
  • Das erste Produkt mit eigener, integrierter Elektronik:

    Die 50 Watt Zusatzwasserpumpe. Entwicklung einer fortschrittlichen, sensorlosen Sinuskommutierung. Im Fokus: mehr Laufruhe und Effizienz. Heute können wir zudem alle üblichen Diagnosefunktionen und Kommunikationsschnittstellen, die der Markt fordert, anbieten.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

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    2009
  • Elektrische Komfortlösungen für Flugzeugsitze –
    gebündelte Expertise über viele Jahre.

    Die Dornier Technologie Systems wurde 2017 gekauft und als Bühler Motor Aviation weitergeführt. Dabei entstand ein spezialisiertes Kompetenzzentrum für elektrische und pneumatische Systeme in der Flugzeugsitztechnologie.

    Nach acht Jahren intensiver Entwicklung und erfolgreicher Marktaktivitäten setzte Bühler Motor 2025 einen neuen strategischen Fokus und verkaufte den Aviation-Bereich an Astronics. Über viele Jahre prägte das Segment so die Weiterentwicklung moderner Komfortsysteme in der Luftfahrt.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

    Von der Schwarzwalduhr zur modernen Antriebstechnik.

    2017
  • Einstieg in den indischen Markt –
    durch eine starke technologische Partnerschaft.

    Uno Minda und Bühler Motor vertiefen ihre Zusammenarbeit in einer strategischen technologischen Partnerschaft für Indien. Im Rahmen dieser Kooperation entsteht ein Partnerwerk bei Delhi, das die Produktion innovativer Elektromobilitätslösungen vorantreibt.

    Die Entwicklungsexpertise von Bühler Motor in der Antriebs- und Mikromobilitätstechnik verbindet sich mit der Markt- und Kundenkenntnis von Uno Minda in der Region. Diese Kombination bildet die Grundlage für eine zukunftsorientierte Zusammenarbeit im dynamisch wachsenden indischen Markt.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

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    2022
  • Heute ist Bühler Motor ein dynamisches Familienunternehmen, das sich als Hersteller für maßgeschneiderte Antriebslösungen weltweit einen Namen gemacht hat.

    Bühler Motor denkt für die Kunden weiter und begleitet den Technologiewandel in den jeweiligen Märkten. Von der Schwarzwalduhr über die Flugzeug-Sitzverstellung bis zur autonomen Mobilität – Bühler Motor ist immer dabei.

    Bühler Motor. Eine Erfolgsgeschichte.

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    Heute

Meilensteine von Bühler Motor

Chronik der Produktentwicklungen

2022

Eintritt in den Bereich eMicromobility für 2KW und 3KW – Entwicklung eines Hub und Mid Drives mit unserem Joint Venture Uno Minda

2019

Neuentwicklung der Antriebsplattform “bMotion” mit neuen DC Motoren, Getrieben, Bremsen und Encodern.

2017

bFlow O Familie – Ölpumpen für Applikationen wie Start/Stopp, Hybrides Fahren

2016

Elektrische Getriebeölpumpe

2015

PAXCOM: Sitzaktuatoren und Kontrollsystem „fliegt“ erstmals mit Jiatai und Ipeco

2014

bFlow C Familie – Zusatzwasserpumpen für effizientes Thermomanagement

2013

Markteintritt mit patientennahen Medikamentenabgabegeräten

2012

Erster EC-Motor für SCR (Selektive katalytische Reduktion, AdBlue®)

2010

Erster EC-Motor im Getriebe

2004

Erste Getriebeanwendung (Getrag, Smart FourFour)

2003

Erste Zusatzwasserpumpe

2002

Erste Aircraft Anwendung (Sitzaktuatoren - Recaro)

1998

Erster Ölpumpenmotor und erste Anwendung Antriebsstrang/Allrad

1976

Erster BLDC-Motor im Tonbandgerät von Uher „4000 Report“

1969

Erste Automotive Anwendung für Delco, USA: Antrieb für Autorecorder und Floppy-Disk-Laufwerk.

1955

Erster Bühler-Elektromotor, der sogenannte „Messingmotor“